長距離ドライブや車中泊で頭を悩ませがちな「トイレ問題」。さらに最近は災害時のトイレ備蓄も気になるところです。そんな中、水を使わず無臭で使える「車中泊 トイレ クレサナ」が選択肢に入ると、キャンピングカー旅や防災計画の組み立て方が大きく変わってきます。
車中泊 トイレ クレサナが注目される理由
クレサナはスイス発の「ウォーターレストイレ」。水や薬剤を使わず、排泄物を専用フィルムで個包装して密閉パックにする仕組みです。日本ではキャンピングカー製造で知られる株式会社トイファクトリーが総代理店として展開しており、キャンピングカー市場と防災分野の両方で存在感を高めています。
車中泊ユーザーがトイレを車内に置きたがらない理由としてよく挙がるのが、「ニオイ」と「後処理の手間」。クレサナはこの2点に真正面からアプローチしていて、専用フィルムでニオイごと密閉し、処理後は家庭ごみとして捨てられるのが特徴です。
同じトイファクトリーが手がける防災車両「MARU MOBI」の記事では、車両1台を多目的に活用しながら災害時のトイレ問題もカバーする取り組みが紹介されています。クレサナと組み合わせて、防災車両に興味がある方はそちらも参考になります。関連記事：MARU MOBIの防災活用事例
ウォーターレストイレの仕組みとクレサナのフィルム技術
クレサナの心臓部は、世界特許を取得した「7層式特殊加工フィルム」です。ドイツのフラウンホーファー研究機構が行った分析では、一般的なポータブルトイレ用のフィルムと比べて、約900倍の防臭性能があると報告されています。酸素や水蒸気の透過率が極めて低く、ニオイ成分や水分がほとんど外に出ません。
処理の流れはシンプルで、使用後にボタンを1回押せば、内部でフィルムがねじれながら熱圧着され、排泄物がひとつのパックに密閉されます。フィルムは使用ごとに折り重なり、最大で22枚分もの層になると言われていますが、独自の熱圧着技術によって分厚くなっても均一に接合されるよう設計されています。
パックの色は中身が見えにくいグレー。トイレ後の“見たくないもの”から視線をそらせる配慮も感じられます。水に流さない方式なので、食べ残しやオムツ、生理用品など「車中泊でも処理に困りがちなゴミ」をまとめて密閉できるのも、車中泊 トイレ クレサナならではのポイントです。
フィルム技術と防災・アウトドアの相性に興味がある方は、非常用ポーチや防災グッズを取り上げた記事も合わせてチェックしておくと、備え全体のイメージが広がります。関連記事：アウトドア×防災ポーチの考え方
車中泊・キャンピングカーでの使い勝手
クレサナC1は、12Vの車載電源で稼働できるモデルです。設置場所と電源さえ確保できれば、バンコン、キャブコン、モーターホーム、トレーラーなど、車種を問わず搭載が可能とされています。ロール状のフィルムを1度セットすれば、最大50回分まで連続使用できるので、家族での車中泊や長距離移動でも扱いやすい仕様です。
ユーザーアンケートでは、従来のカセット式やポータブルトイレを車内に積んでいても、「悪臭」「汚水タンクの処理」「共有の汚物処理場所の感染リスク」がネックで、日常的には我慢していたという声が多くありました。クレサナ導入後は、約8割以上のユーザーが“日常的に使うトイレ”として定着したとされており、車内でトイレを使う心理的ハードルが下がったのがうかがえます。
同じくキャンピングカーの快適性をテーマにした記事では、断熱や冷暖房を強化したトイファクトリーのモデルも紹介されています。車内環境全体を整える視点で、トイレの導入タイミングを考えるのも一つの手です。関連記事：トイファクトリーの高断熱キャンピングカー
クレサナ・カセット式・ラップ式トイレのざっくり比較
| 項目 | クレサナ（フィルム密閉式） | カセット式トイレ | ラップ式トイレ |
|---|---|---|---|
| 水の使用 | 不要（ウォーターレストイレ） | 必要（タンクに給水） | 不要 |
| ニオイ対策 | 高バリアフィルム＋熱圧着で密閉 | 薬剤＋タンク構造に依存 | フィルムで包むが性能は製品差 |
| 後処理 | パックを家庭ごみとして廃棄 | 汚水タンクの排水・洗浄が必要 | 袋ごと廃棄（自治体基準） |
| 電源 | 必要（12V／AC100V／18Vバッテリーなど） | 不要 | 製品により必要・不要が異なる |
| 災害・BCP用途 | ◎ 車両・屋内どちらでも活用しやすい | △ 水・排水の確保が前提 | ◯ 備蓄しやすい簡易タイプ |
「手軽さ」「ランニングコスト」「電源の確保」など、どこを優先するかでベストな車中泊 トイレは変わってきます。クレサナは、電源を用意できる前提なら“ニオイと処理のしやすさ優先”という選択肢として捉えるとわかりやすいです。
車中泊での寝心地や車内環境を整えるアイテムに興味がある方は、マットや電源周りの記事も参考になるはずです。関連記事：車載バッテリー活用の一例
災害・BCP対策で見るクレサナの可能性
クレサナは車中泊だけでなく、災害・BCP対策の文脈でも語られることが多くなってきました。能登半島地震では、断水が長引く中でクレサナC1を搭載した「トイレカー」のプロトタイプが被災地に派遣され、衛生的なトイレ環境の確保に役立ったと報告されています。
AC100Vで動く「C1ポータブルスリム」は、コンセントさえあればオフグリッド環境のコンテナハウスや工事現場、介護施設、エレベーター内などにも設置が可能。ポータブル電源と組み合わせれば、停電時でも「普段に近いトイレ環境」を用意しやすくなります。
2025年以降、日本各地で地震や風水害への備えが改めて見直される中で、「トイレの衛生環境をどう確保するか」というテーマは、防災リュックや非常食と同じくらい重要度が上がってきています。クレサナのようなウォーターレストイレを、車中泊と防災の“兼用装備”として考えるのも一つの発想です。
防災全体の視点で見直したい方は、アウトドア目線で地震対策を考えた記事も合わせてどうぞ。関連記事：アウトドア用品を活かした地震対策
C1・ポータブルスリム・X1──クレサナ各モデルのイメージ
クレサナにはいくつかバリエーションがあり、それぞれ向いているシーンが少しずつ違います。ざっくりしたイメージは次のような感じです。
- C1：12V車載電源で動く車載向けモデル。キャンピングカーへのビルトイン設置に好相性。
- C1ポータブルスリム：AC100V対応キットで、室内やオフグリッド事務所でも使いやすいタイプ。
- X1：今冬登場予定のコンパクトモデル。18V電動工具バッテリーで稼働し、積み重ねて備蓄しやすい設計。
「車中泊 トイレ クレサナ」をどう取り入れるかは、今のスタイルと今後の計画によって変わります。すでにキャンピングカーや社用車を持っている人はC1ベースで考え、まずは自宅や事務所の災害対策を整えたい人はC1ポータブルスリムやX1の情報を待つ、という組み立て方もありそうです。
同じトイファクトリーのキャンピングカー紹介記事では、マルチルーム付きモデルやトイレ搭載車がどんな使われ方をしているかも紹介されています。トイレの設置スペースをイメージするのに役立つはずです。関連記事：トイファクトリー「gioia」レビュー
車中泊 トイレ クレサナはどんな人に向いている？
最後に、車中泊 トイレ クレサナをどんな位置づけで捉えるとしっくりくるか、整理してみます。あくまで一つの見方ですが、次のような人には検討する余地がありそうです。
- 車中泊中に「トイレは我慢」が当たり前になっているけれど、本当は落ち着いて過ごしたい人
- 小さな子どもや高齢の家族と一緒に旅をすることが多い人
- キャンピングカーを仕事や防災車両としても活用したい自治体・企業
- 水や下水の確保が難しいオフグリッド環境で、衛生的なトイレを確保したい人
一方で、「電源の準備は面倒だから、とにかくシンプルな簡易トイレでよい」「コストは最小限で、必要なときだけ使えればOK」という場合は、従来の簡易トイレやラップ式トイレがフィットするケースもあります。
クレサナは、“これさえあれば他はいらない”という万能解ではなく、「ニオイ・衛生・デザイン・防災」をトータルで考えたい人にとっての強い候補、という立ち位置に近いと感じます。車中泊 トイレ クレサナを軸にしながら、カセット式や簡易トイレと組み合わせて、自分なりのトイレ環境をデザインしていくのも現実的な選び方のひとつです。
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